ÄMNE:

rasmus.glans skrev: gött att du piggnat till nudå!
kommer du ha luftintag på sidorna där scoopen sitter?
tkr du borde ha lättviktssadel ochså!

mvh rasmus

Rasmus,

Scoopen har luftintag redan. Om du tittar noga ser du ett svart metallnät undertill.
Lättviktssadel kommer det ej bli utan "Tungviktssadel" med en sprängplåt i SS alternativt kolfiber undertill. Motorn kommer att utveckla ett enormt cylindertryck och man vill helst inte ha en kolv eller annat som lämnar motorn/toppen och går genom sadeln upp i rumpan/kroppen... Detta är alltså på fullaste allvar och inget skämt!

Mvh Niklas

RIB EXTREME RACING

hehe!
okej så du kommer modda original sadeln?

rasmus.glans skrev: hehe!
okej så du kommer modda original sadeln?

Japp, infästningen för sprängkåpan är inte löst per dags datum än då det är rejält trångt mellan sadel och toppen på motorn.
Jag vet att de använder ett antal slags "säkerhetsbälten" inom drag-racing för att binda ihop motorn, dvs runt motorn från tråget och över topplocket ett antal varv för att just säkra upp gentemot "sprängning"

Mycket kan man "tulla" på, men en sprängkåpa är nog välinvesterade pengar om/när något händer....

Mvh Niklas

RIB EXTREME RACING

jo de kan nog dom flesta hålla med om...

Men de har vart kul o följa ditt projekt, bara så du vet ifall de får en kolv i rumpen :dita: :dita:

Godmorgon,

Krille har vänt uppochner på skotern och monterat bort en antal kåpor och frontluckan för att få en stabil skoter att arbeta på.
Nedslipningen har påbörjats för att få fäste på NanoXcel ytan.
Mycket arbete kvarstår och jag kommer tillbaka i rapporteringen.



IMG_5375.JPG



Mvh Niklas

RIB EXTREME RACING

Hej,

Här kommer lite fler uppdateringar från "Krille Kolfiber"

IMAG0127.jpg

Intaget kommer när allt är klart att "smälta in" ur ett hydrodynamiskt perspektiv.
Mycket arbete kvarstår på intaget avseende ytan och dess utformning


Steglister och anfallsvinklar är nu helt omgjorda för en helt annan prestanda


Inom kort kommer skrovet att "släppa" vattnet lättare och helt andra sjöegenskaper kommer att möjliggöras.


Mvh Niklas

RIB EXTREME RACING

Godmorgon,

Nu börjar ytan ta form. Krille har slitigt hela natten...

IMAG0128.jpg

Mvh Niklas

RIB EXTREME RACING

Keep Up The Good Work i vintermörkret !

Kul att ni håller på.
Själv blir det nog bara dekaltrimmning för min del tills sommaren
God Jul på er så syns vi till sommaren !

Vad lackar ni med för lack på underdelan av skrovet?

Zephyrlius skrev: Vad lackar ni med för lack på underdelan av skrovet?

Hej,

Först ett antal lager sprutad EP-grund (Epoxy) i syfte att verkligen stänga ute vatteninträngning i laminatet. Därefter basfärgen x 2 lager, och i det här fallet en speciell nyans av svart. Efter det 4 lager 2-komponent klarlack för att slutligen ha en tllräckligt tjock yta att arbeta vidare på.

Mvh Niklas

RIB EXTREME RACING