ÄMNE:

Niklas, har du kollat vad för DB gräns som gäller för Offshore? Antar att du vill åka t.ex Rosis med detta ekipage? Tror inte det är samma som IJSBA?

Vad är det för DB gräns som gäller för offshore i Sverige?
/Robban

Godmorgon,

Hälsade på grabbarna i Gävle igår.
Oskar på OSP Performance "kör helg" och till början av veckan utlovas veckans "bildskörd" från det senaste skapade delarna. Tiden är en grym faktor och senast till månadsskiftet bör skotern byta underleverantör (Krille Kolfiber) för att klara tidsschemat inför Allt för Sjön mässan i början på mars 2011.


Glada killar som älskar sitt jobb!!!


2 positiva mästare i action! Avgassystemets bakre delar blir ett kreativt hantverk i kvadrat...

IMG_5349.JPG
Till Roland (EC 1), Christian Westerlund låter hälsa att han har fullt upp med sitt könsbyte och hormonomställning till flicka som du önskade, så det finns ingen tid för annat tävlingstrams...
Kolla noga Roland så ser du att hans/hennes behag redan har börjat växa...
Undertecknad är ju redan sedan bekannt lång tid tillbaka en liten småflicka i dina ögon, enligt din egen utsago....

Mvh Niklas

RIB EXTREME RACING

Godmorgon,

Ikväll läggs det första bilderna upp på Twinavgassystemet från utsidan sett.
Oskar fick förmodligen den kreativa känslan från "Sagan om Ringen" + konsumerandet av en stark cider.....

Mvh Niklas

RIB EXTREME RACING

ec1 skrev: Niklas, har du kollat vad för DB gräns som gäller för Offshore? Antar att du vill åka t.ex Rosis med detta ekipage? Tror inte det är samma som IJSBA?

Med det där avgassystemet är den inte IJSBA Open Class Legal iallfall, så det spelar ingen roll hur mycket/lite den låter. Den får inte tävlas med under IJSBA-regler som vi kör efter i Sverige.

ceasar skrev:

ec1 skrev: Niklas, har du kollat vad för DB gräns som gäller för Offshore? Antar att du vill åka t.ex Rosis med detta ekipage? Tror inte det är samma som IJSBA?

Med det där avgassystemet är den inte IJSBA Open Class Legal iallfall, så det spelar ingen roll hur mycket/lite den låter. Den får inte tävlas med under IJSBA-regler som vi kör efter i Sverige.

Har du hängt med tråden från början Ola?
Är det undre eller övre avgassystemet du menar enligt ditt påstående ovan?
Jag tror du får förklara dig i ämnet.

Mvh Niklas

Ribextremeracing skrev:

ceasar skrev:

ec1 skrev: Niklas, har du kollat vad för DB gräns som gäller för Offshore? Antar att du vill åka t.ex Rosis med detta ekipage? Tror inte det är samma som IJSBA?

Med det där avgassystemet är den inte IJSBA Open Class Legal iallfall, så det spelar ingen roll hur mycket/lite den låter. Den får inte tävlas med under IJSBA-regler som vi kör efter i Sverige.

Har du hängt med tråden från början Ola?
Är det undre eller övre avgassystemet du menar enligt ditt påstående ovan?
Jag tror du får förklara dig i ämnet.

Mvh Niklas

Reglerna finns att läsa här:

www.ijsba.com/ijsba/index.cfm?s=ijsba&am...ulebook_download.htm

Med det där avgassystemet är den inte IJSBA Open Class Legal iallfall, så det spelar ingen roll hur mycket/lite den låter. Den får inte tävlas med under IJSBA-regler som vi kör efter i Sverige.[/quote]

Har du hängt med tråden från början Ola?
Är det undre eller övre avgassystemet du menar enligt ditt påstående ovan?
Jag tror du får förklara dig i ämnet.

Mvh Niklas[/quote]

Reglerna finns att läsa här:

www.ijsba.com/ijsba/index.cfm?s=ijsba&am...ulebook_download.htm [/quote]

Du är för rolig Ola!!!

Hjälp oss andra som läst regelboken 100 ggr och som tydligen gör en annan tolkning än du själv. Förklara dig i ämnet och referera till någon paragraf etc med vad du tycker är fel i enlighet med regelboken

Mvh Niklas

Godmorgon,

Här kommer bilder på "genomföringen" och stoserna. Till detta kommer avgasrören att monteras. 2 hela stycken i aluminium som bearbetats av ett proffs med alla vinklar etc.
"Sagan om ringen" har förmodligen varit närvarande







IMG_0660.JPG

Mvh Niklas

RIB EXTREME RACING

hehe! DET DÄR ÄR RÅTT! :mad2: