ÄMNE:

Hej
Har en Yamaha gp 1200r (2002) köpte den defekt.defekt cylinder / kolv
Köpte begagnat av tobbe på guppa forumet.monterade ner o ihop allt.
Gick bra med hjälp av tobbe support :winner:
Startade den igår men gjorde ett stort misstag fyllde på vatten innan start :winner:
Motorn fylldes med vatten men fick ut allt idag efter mkt jobb.... :winner:
Provkörde i dag i storm:) 4 jan!,,,
Den gick bara i 40 mph = 65 km/h . Var slö o ville dö ibland på tomgång
Denna maskin på 155 hk ska väl göra cirka 110 km/h ?
Har kollat lite på guppa.se o det pratas om katalysatorn igensatt?
Är det lätt att lossa katten?
Vad gör man rent ? Mos/556/luft
Någon som har erfarenhet av detta problemet?
Grymt tacksam för support......... Alla tips är välkomna

Börja med att ta ett kompprov så du ser om du verkligen har komp i alla cylindrar

sen om då fått in vatten i motorn kan du ha sabbat reedsen detta kan göra att den går som en påse nötter

nästa fråga är ju har du renoverat förgasarna???? detta är det vanligaste felet på 1200
motorerna det är till 65 % dom som orsakar skador/motorhaveri
har du inte en fungerande förgasare å de andra två funkar å du pressar motorn så tappar du smörjning och kylning i den cylindern vilket slutar i att den skär eller att kolven smälter

har det gått långt med dina förgasare kan det vara en orsak att den går illa....

Katten kan ha gått sönder men ja tippar på att den redan e kastad på tippen... då dom börjar bli till åren....

Komp var ok mellan 7-8 på alla cylindrar.
Får väl skruva ner avgasröret o kolla förgasarna!!
Kan man se om dom är dåliga?
Har du rep kit till förgasarna? Isåfall pris?
Klarar man att göra det själv?
Vad tar du för att fixa dom Ink material?
Kan det ligga kvar vatten i motorn efter 1 Tim körning?

Vart rekommender du att man gör först???

Plocka dän fuggarna å renovera dom. Jag kan göra det, Men du klarar av det själv om du inte är helt dum i huvvet och har bra verktyg... Dock så om du vänder vissa detaljer fel så kan det innebära ras... Så chansa inte om du känner dig osäker

Man kan se skicket på dom men kan vara svårare om man inte vet hur man ska kolla

Rep kitten Köper du av Daniel På JetskiParts.se Ja kan givetvis fixa dom med om du är osäker

När du ändå tar bort Fuggarna så kollar du reedsen... sitter det eftermarknads reeds så bör dom bytas ofta och tar lättare skada vid vatten i motorn...

Kan ligga kvar i vattnet frågan förstår ja inte????

Har hört att oljepumpen orsakar de flesta problemen me ym 1200 ,, (skärning)
Rekomenderar oil block of kit. . dvs blanda olja i soppan istället.

Går den bättre om du "pumpar" på gasen så kan det betyda stopp i en eller flera förgasare.
dvs du förser motorn med bränsle via accpumpen istället för hög/lågkanalerna. (som kan sitta igen)

Det innebär lite pill att plocka bort förgasarna. du måste bort me pipan o.s.v
kolla också att du synkar dem lika när du monterar ihop (butterflyspjällen ska öppna lika mycket)