ÄMNE:

Om du är intresserad är du välkommen att följa min blogg med mycket bilder över renoveringen av min vattenskoter som nu börjar närma sig sluttampen. Vem vet, det kanske blir ett spännande slut med totalt motorhaveri...

Kommentarer, tips och synpunkter är välkomna.

sea-doo-rx.blogspot.se

Uppdaterad blogg: Förgasarrenovering

sea-doo-rx.blogspot.se

Uppdaterad blogg: Motorn startad, Video!

sea-doo-rx.blogspot.se

Första provkörning och inkörning genomförd

Video!

sea-doo-rx.blogspot.se

Nu är hastighetsmätaren / givaren renoverad för 25kr komponentkostnad.
Bilder och schema upplagt för den som har samma problem och vill fixa...

sea-doo-rx.blogspot.se

Den ser väldigt fräsch ut, hade en likadan själv

Bortställd för vintern men med ett top-end problem som måste fixas...
Se mer i bloggen. htto://sea-doo-rx.blogspot.se

Till carseadoorx: Jag den är omlackad så den ser ganska ok ut om man inte tittar för nära

roligt att läsa om lite tvåtakts maskiner

Hejsan

Intressant blogg!

Har en likadan skoter och undrar om de är svårt att byta slitring? Alltså kan en vanlig Svensson ge sig på de?
Min hastigtsmätare fungerar inte heller, är de ofta givaren de är fel på? Och just de felet du hade?

Lycka till med skotern!

Hej.
Nej det är inte svårt men du måste skruva lös hela pumpen. Det är bara några bultar och stag. Gör ett jack i den gamla ringen med ett stämjärn (finns filmer på Youtube som beskriver detta) så du får lös den. Sedan är det bara att pressa in den nya.
Jag vet inte om det är vanligt med givarfel men jag mätte enligt någon guide jag hittade på nätet och det var avbrott helt och hållet till givaren. Har inte uppdaterat bloggen helt då det inte är säsong men jag har iallafall köpt en beg cylinder via ebay som jag borrat och satt nya kolvar i så nu ska den nog funka fint. Vi får se till våren då man kan skruva ihop den