ÄMNE:

Någon som har provat "RIVA SeaDoo Speed Control Override Module" /steg trim ?

sebbe26 skrev: Någon som har provat "RIVA SeaDoo Speed Control Override Module" /steg trim ?

det undrar jag med...ingen som provat??

Riva Speed Override module är för importerade maskiner från USA som har en GPS spärr i sig från början. Svenska och Europeiska modeller behöver inte ha den. Isåfall ska man köpa en steg 1 box från tex. TorX, Vtech, Les Cooke osv.

Vad skulle ni satsa på om ni vill få en snabbare rxp, Såg att vtech kör mappning något som är värt pengarna med ny impeller ?

org Effekt: 260Hp 290Hp +30Hp med chip känns högt för bara programvara.

Tjena! Vad är det du siktar på toppfart eller acceleration?

Det finns flera olika sätt att öka accelerationen, dock så är toppfarten väldigt svårt att öka stort.

Riva freeflow exhaust
Riva power intake kit (luftfilter)
Samt Torx racing ecu trim (vi är återförsäljare av dessa)
Rseries impeller SRZ-CD-15/19R

Det är några av sakerna du kan satsa på.

Är skotern europa modell eller import från usa?

// Jetskiparts.se

Jag skulle valt V-tech, smutt om du skulle vilja bygga vidare. Behöver ej köpa massa olika boxar eller skicka iväg på mappning. Och till det en ny impeller, lägga några timmar på slipning och re-pitch.

Vill du göra mer än det börjar det kosta riktiga pengar, men mycket roligt!

Hej.
Börja med en VTECH maptuner + trim licens.

Då får du tillgång till ALLA mjukvaror som finns till din ecu / mjukvaruversion.
Du kan då senare ladda in en annan mjukvara om du byter fler delar utan extra kostnad.

En steg 1 fil brukar ligga på 8375 rpm och då behöver du inte byta någon hårdvara.
Du kan här välja om du vill ha en Normal version eller Aggressiv.
(största skillnaden mellan dem är hur throttlen reagerar.

Du kommer märka att maskinen accelererar hårdare och snabbare toppfart.
Om du håller full gas vid "små" vågor kommer maskinen hålla ett högre varvtal = du tappar inte acceleration mot ex Yamaha eller Kawasaki.

Vill du sedan gå vidare finns hur mycket som helst.
Spridare - VT11
Retainers - så du säkert kan varva över 8500.
Insugskitt - mer frisk luft!

Sen fortsätter listan...
Det kan även vara värt att skaffa en datalogger och se hur din motor mår, vilken bränsleblandning, vilka temperaturer du har på motor, insug mm.

Jag har ju en importerad 2012a, är lite rädd att den där GPS fartbegränsning stoppar farten även om man stoppar dit v-tech.......

Om man kör på torx så tar den även bort gps spärren, vtech vet jag inte hur det är med.

//Johan Guppa.se

Vtech tar bort GPS spärr.