ÄMNE:

Min GPSmap 420 visade på 14.0V idag. Borde väll betyda att den laddar?

Crooken skrev:

bearni skrev: aa den som lyckas med det ska fan ha en eloge

Allt går om man bara vill tillräckligt mycket, fråga Gunde...

Hur många Ah skall det vara på batteriet till en RXT? Står inget sådant på mitt batteri.

Tror du ska ha 30 ah som alla andra seadoo 4tech rotax motorer har.

Min RXT -08 varnar för låg volt efter ca 3-4 starter ute på sjön och då varannan start. Det är bara när jag startar den som skotern varnar. Aldrig när jag är ute och åker. Har mätt så att jag har 14.2 volt när skotern är igång samt 11.95 volt när den är avstängd. Laddade batteriet med en Ctek laddare. Efter 15min gick den över till underhållsladdning. Hade hoppats detta skulle hjälpa med det gjorde det inte. Får samma varning för låg volt efter ett par starter.

Kan mitt batteri vara dåligt ändå? Den laddar upp men tappar effekt snabbare än vad ett friskt batteri ska göra? Eller är det nått annat som spökar? Vad tror ni?

Ja ett dåligt batteri kan bete sig så. Även en dålig startmotor kan bete sig så... Startmotorn kan vara på g att gå sönder, en lindning kan vara kortslutning i, då drar den en jävla massa ström när du använder den...
Men kolla batteriet först, det är smidigare.

Jag kör en RXP-X och har exakt samma problem. Varnar för 12 V Low typ varje gång jag startar den, trots att jag laddat batteriet. Skotern är bara 22 timmar gammal och problemet är hyfsat frustrerande! =(
Mkt tacksam för tips om vad jag ska göra och vad som kan vara fel!

Skulle sätta en slant på betteriet...

tjenare förra sommaren körde jag med ett biltema batteri för 500kr och det gick hur bra som helst och det höll hela sommaren. sålde den så kan inte säga om det höll nästa sommar också men tror det.

Anders GP skrev: Ja ett dåligt batteri kan bete sig så. Även en dålig startmotor kan bete sig så... Startmotorn kan vara på g att gå sönder, en lindning kan vara kortslutning i, då drar den en jävla massa ström när du använder den...
Men kolla batteriet först, det är smidigare.

Köpte ett nytt batteri och inga felmeddelanden längre. 1775:- på ATV & Fritid.

Jimmy7 skrev: tjenare förra sommaren körde jag med ett biltema batteri för 500kr och det gick hur bra som helst och det höll hela sommaren. sålde den så kan inte säga om det höll nästa sommar också men tror det.

För 500 spänn så kan man alltså köpa nytt varje år i 3 år och fortfarande betalt mindre än om man köpt det dyrare från ATV & Fritid. Får se hur jag gör. Just nu vill skotern liksom inte lämna Nivado..

Lime skrev:

Jimmy7 skrev: tjenare förra sommaren körde jag med ett biltema batteri för 500kr och det gick hur bra som helst och det höll hela sommaren. sålde den så kan inte säga om det höll nästa sommar också men tror det.

För 500 spänn så kan man alltså köpa nytt varje år i 3 år och fortfarande betalt mindre än om man köpt det dyrare från ATV & Fritid. Får se hur jag gör. Just nu vill skotern liksom inte lämna Nivado..

Men Biltema har inget som passar utan lite modifieringar och jag är lite osäker på kvalitén på de produkter som Biltema säljer. Köper en hel del prylar där men ett batteri vill jag gärna ska funka felfritt. Nu är det ju bara mina fördomar mot Biltema som jag grundar detta på och det kan lika väl vara så att deras batterier är bättre än de man köper hos en aktoriserad återförsäljare.