ÄMNE:

Min lilla Seadoo rxp-x är strax uppe i 10h så jag undrar om någon vet nått ställe som servar skotrar/seadoo? Det kanske dom flesta gör? Tänkte börja ringa runt imorgon om ingen säger nått som verkar bra Tänkte också byta kompressor brickorna på samma gång. Vill ju inte att det är nå slarvpellar som ska hålla på och pilla i min käraste!

Tack på förhand!
Peace

Beror på vart du bor, men jag servade min hos Seadoo Marine 100 timmars servicen, innan Pwc Endurance. www.seadoo.nu/

Mvh Micke

Självklart så glömde jag skriva att jag bor i gävle och att det skulle vara bäst om det fanns någon i gävle som gör det... Annars så åker jag ner till stockholm utan problem får att få det gjort ordentligt.
Tack Madmike.
Men som sagt om någon annan vet runtom gävle? säg gärna till! :winner:

Jag har lämnat in min rxt hos Rickard och jag är jätte nöjd
www.rjmotor.se/

finns ingen anledning att byta kompressor brickorna efter 10h

om du nu inte känner att du vill bli av med pengarna, fast då finns det iofs bättre/roligare saker att slösa dom på

Du har ju även Stocka Motor & Fritid Tel: 0650-741086
Industriområdet 3
820 74 Stocka
Vet inte om det är mer nära dig.

Brickorna behöver du inte byta än då du har en Rxp-X som gått 10 timmar.
/Robban

Tack för tipsen!
Jasså jag tänkte typ att det var lika bra att byta dom så snabbt som möjligt eftersom man såg alla skotrar göra det Men som sagt är dålig på sådant här. Kanske finns hopp om att bli bättre >.< Men dåså, brickorna ska man byta dom vid 50h?

nja, förr (typ innan 05-06 tror jag) så satt det keramiska brickor i kompressorn originalt.
Problemet med dessa brickor var att om KUNDE splittras och att bitarna åkte ner i motorn genom oljepumpar m.m vilket kunde resultera i totalt motorhaveri.

Fördelen med nya brickor i stål är att dom inte just splittras vid ett eventuellt kompressor haveri.

Men detta är som sagt inget som angår dig.

brickorna byter du vid servicen på 50h. Service efter den är på 100h och omfattar axeln, lager, brickor m.m i kompressorn.

Utöver detta så kan det göra gott i att göra en års service med byte av oljefilter, olja och tändstift.

anledningen till att det ligger en service så tidigt som 10h är för att när motorn är ny finns det en hel del delar inne i motorn som slits in vilket resulterar i att det blir en hel del metall partiklar i oljan.
För att dessa i sin tur inte skall orsaka nån skada byter man alltså oljan så tidigt.
Just tändstiften ser jag dock ingen anledning till att byta efter endast 10h.

Lollare skrev: nja, förr (typ innan 05-06 tror jag) så satt det keramiska brickor i kompressorn originalt.
Problemet med dessa brickor var att om KUNDE splittras och att bitarna åkte ner i motorn genom oljepumpar m.m vilket kunde resultera i totalt motorhaveri.

Fördelen med nya brickor i stål är att dom inte just splittras vid ett eventuellt kompressor haveri.

Men detta är som sagt inget som angår dig.

brickorna byter du vid servicen på 50h. Service efter den är på 100h och omfattar axeln, lager, brickor m.m i kompressorn.

Utöver detta så kan det göra gott i att göra en års service med byte av oljefilter, olja och tändstift.

anledningen till att det ligger en service så tidigt som 10h är för att när motorn är ny finns det en hel del delar inne i motorn som slits in vilket resulterar i att det blir en hel del metall partiklar i oljan.
För att dessa i sin tur inte skall orsaka nån skada byter man alltså oljan så tidigt.
Just tändstiften ser jag dock ingen anledning till att byta efter endast 10h.

Alright! Grymt svar där Nu vart man bra mycket klokare iaf!
Tack!

Vad har ni fått betala för era servicear?

//MrPlow