ÄMNE:

Hallå allihop, detta blir mitt första inlägg här! Verkar vara en toppensida.

Precis köpt en Seadoo Gtx limited -01 med 950cc tvåtaktsmotorn. Var ut igår och provade den, och den går inte riktigt rent. Åker jag full gas så går det bra en stund sen börjar den kväva sig, precis som den går för lite bränsle. Åkte ingen längre stund då jag upplevde det som obra om den skulle gå snålt. Åker jag även på 5 tusen varv och släpper ner den till 3k rpm och sedan ger på igen så verkar det precis som den inte får soppa, utan jag får pumpa och smyga på gasen för att få den varva upp. Så min tanke var helt klart att det är skit i förgasarna, har någon instruktionsbok med massa sprängskisser men min engelska är verkligen urkass så jag tänkte om någon vänlig stjäl här kunde förklara och berätta om det finns några filter i förgasarna? Bränslefilter på matarledningen har jag hittat men inte börjat skruva något ännu!

Ägaren innan sa att han haft den stått under förra vintern med gammal soppa i tanken, stått kallt. Så det finns ju en risk att det är sirap i munstycken och allting. Hur stor operation är det att skruva bort och göra ren förgasarna? Så man inte har sönder något membran eller nånting i onödan.
Har en hel del erfarenhet av skruva 2takt, men vattenskotrar har jag aldrig rört. Bättre att höra här först tänkte jag! Hoppas nån blir klok av mitt långa inlägg! Mvh Jesper

sitter ett filter i varje förgasare bakom bränslepumpen
ta bort gasarna... ta isär dom kolla så membran å allt e ok.. annars köp renoveringskitt
för rent filtrena ta bort munstycken blås ur dom... kolla soppaslangar så att det inte sitter skit i dom... vanligt på XP

Sen tycker jag att du ska ta ett kompprov med gör det innan du går något annan.. så har du uteslute skuren motor
kan gå på så mkt mer pengar om man kör när det redan e trasigt....

Dålig komp tvivlar jag på, då den ibland går kanonfint. Ska riva gasarna nästa vecka, man måste bort med expansionskammare och allting, är det några nya packningar till det jag borde beställa på en gång?

ja packningen mellan grenrör och pipan är inte fel att byta...
men det e nog den enda som du verkligen bör byta... resten kan återanvändas såvida dom inte e helt tvärkassa

Tackar för kanonsvar! Finns det några bra sidor man kan handla grejjer på över nätet? Är helt grön i denna världen. Mvh

Ebay... köper ja mkt igenom... där kan göras klipp
Atlanticjetsports är inte så dåliga heller.... men ha inte bråttom när du beställer från dom...

jetparts24 skrot i tyskland snabba leveranser...

finns massor med ställen att beställa från....

tuffe skrev: Ebay... köper ja mkt igenom... där kan göras klipp
Atlanticjetsports är inte så dåliga heller.... men ha inte bråttom när du beställer från dom...

jetparts24 skrot i tyskland snabba leveranser...

finns massor med ställen att beställa från....

vad har du för adress till jetparts?

jetparts24.com

kolla även avgasventilerna så att inte dom kärvar. Sitter under dom "röd/svarta kopparna" uppe på motorn, två skruvar på varje..

Avgasventilerna var alldeles igenkläggade, vilket är åtgärdat nu! Jag torkade ren dom med bensin och skrapade bort alla sotflagor med en kniv iprincip. Så nu är dom som nya, förgasarbryggan är också lös nu, men vilket helskotta att få loss dom! Fortsättning följer