ÄMNE:

Min Sea Doo sportster 4 tec (155hk, ingen kompr) -04 börjar kivas över 4-5000 varv.
Den har stått länge så jag testade hälla i k sprit samt byta stift. Funkade inte.
när jag börjar gasa lite upp mot 4-5000 varv så är det som att den inte vill driva den framåt, kraften försvinner helt och den börjar hacka sig framåt den stängs av i 3/5 fall när jag gasar på. Den startar dock utan problem direkt efter.

Den startar utan problem, inga missljud och check engine lyser inte.
Några ideer om vad det kan vara?

Lämnade in den på verkstan idag, dom sa att det kan vara slitringen (låter rimligt iom att det känns som när man åker en propellerbåt genom luftbubblor när man gasar på)

Någon som upplevt det här?

Motorn går väl inte illa för att slitringen är dålig.... Nä det är nåt annat fel.

nja, om det kommer igenom massa vatten och luft runt impellern så borde den väl "börja snurra för fort" och då slå av på varven? Dvs inte om den bara är lite sliten utan om den gått av.

Nä den går på varvstopp då, den varvar inte ner...

Lämnade in båten, går lite segt för dom att ge mig ett klart besked med antagligen var det topplockspackningen som hade gått, dom hade hittat olja i kylkanalerna. Låter detta rimligt om packningen går. Borde väl vara så att den inte vill varva ur när trycket blir för högt och det "pyser" genom packninge?

Ja hade liknande problem med min förra rxdi men det var laddningsregulatorn som var kass. bara en tanke...

Nja varken topplockspackningen eller slitringen hade jag gissat på..för då hade den varvat men fört ett fasligt liv.

Hade börjat med nya stift, därefter hade jag prövat montera nya tändspolar, ett vanligt problem att dessa ger upp!

Har en liten update, med vattenslangen ikopplad på land varvar den ut fullt utan missljud, trillar poletten ner hos någon som kanske vet vad det kan vara?

Jag vidhåller samma då maskinen nu går utan motstånd och du kan inte höra eller känna om den misständer!