ÄMNE:

Jag köpte mig en YAMAHA GP1200R -01, 21 Dec -08 som enligt förra ägaren hade gått sönder eftersom en avgasventil ramlat ner och slagit sönder endast kolven. Men det visade sig att vara värre än så.
Plockade isär motorn och såg att en kolvbit ramlat ner och förstört ett lager på vevaxeln så att den skurit, men motorn hade ej gått runt.

Så det blev en hel renovering av hela maskinen.

Vattenskotern är utrustad med RIVA stage 2 + massa R&D godis. Klockad till 71,8 Miles/h med GPS
lika snabbt som en GP1300R med RIVA stage 1 =)

Lite utrustning:
• RIVA ride plate
• RIVA Trim tabs
• RIVA Sponsons
• RIVA Intake grate
• RIVA Racing Seatcover
• Pro Tec topp
• Pro-X kolvar
• R&D M-16 reed ventiler
• R&D DOMINATOR-plate intake and carb rack (special CNC-fräst och lackad text)
• Billet Creations Power Valves i aluminium
• Tau Ceti Power öppna sportluftfilter
• Solas concord 13/20 race finish impeller från Impros.
• Tiny Tach Pro varvräknare.
• Bilge pump plug kit installerat
• Genomgångna förgasare, installerat primer kit
• Helt genomgången motor
( Balanserad och svetsad vevaxel, viktade kolvar nya packningar i hela motorn, nya slangar på förgasare och ny sliconeslang mellan ljuddämpare m.m.)
• Lackade förvaringsboxar
• Customlackad i blåmetallic med gula pepitarutor
• Yamaha GPR original kapell.

Här kommer lite bilder. (klicka på bilderna för att se dom i rätt format)
(Det kan hända att man måste klicka på bilderna flera gånger för att få de i rätt format)

DATUM: 2008-12-21

Den här bilden är gömd för gäster.
Var vänlig och logga in eller registrera för att se bilagan.

Hämtade den 21 dec -08. Det blev snökaos på vägen hem till övik 3dm nysnö på E4:an

Den här bilden är gömd för gäster.
Var vänlig och logga in eller registrera för att se bilagan.

dåligt väder och dålig mobilkamera

Den här bilden är gömd för gäster.
Var vänlig och logga in eller registrera för att se bilagan.

Motorn urplockad dagen efter att vi hämtat skotern.

Den här bilden är gömd för gäster.
Var vänlig och logga in eller registrera för att se bilagan.

Den här bilden är gömd för gäster.
Var vänlig och logga in eller registrera för att se bilagan.

här va det skitigt! men det ska det bli ändring på.

Nu började vi plocka isär motorn... lite bilder följer.

DATUM: 2009-01-11

Den här bilden är gömd för gäster.
Var vänlig och logga in eller registrera för att se bilagan.

lite bultar m.m.

Den här bilden är gömd för gäster.
Var vänlig och logga in eller registrera för att se bilagan.

Den här bilden är gömd för gäster.
Var vänlig och logga in eller registrera för att se bilagan.

R&D M-16 reed ventiler och den trasiga avgasventilen syns på bilden.

Den här bilden är gömd för gäster.
Var vänlig och logga in eller registrera för att se bilagan.

det trasiga lagret

Den här bilden är gömd för gäster.
Var vänlig och logga in eller registrera för att se bilagan.

vevaxeln var svetsad av RIVA trimmarna i USA för att axeln inte ska vrida sig när motorn är trimmad.

Den här bilden är gömd för gäster.
Var vänlig och logga in eller registrera för att se bilagan.

Cylindrarna, blocket och toppen ska på tvätt

Den här bilden är gömd för gäster.
Var vänlig och logga in eller registrera för att se bilagan.

vevaxeln skickade jag till SMT i Umeå (SvenskMotorTekink) www.smtumea.se för byte av lager och balansering och svetsning

DATUM: 2009-01-07

Förgasarna såg rätt skabbiga ut med torra och fler färgade slangar och även lite färg som flagnat bort.

Har dock ingen bra bild på förgasarna innan jag gick lös på de. Mer än den här nedan.

Den här bilden är gömd för gäster.
Var vänlig och logga in eller registrera för att se bilagan.

Här syns även Tauceti luftfilter skydden.

Den här bilden är gömd för gäster.
Var vänlig och logga in eller registrera för att se bilagan.

steg 1: tagit bort alla slangar och målat de med hammarlack

Den här bilden är gömd för gäster.
Var vänlig och logga in eller registrera för att se bilagan.

Den här bilden är gömd för gäster.
Var vänlig och logga in eller registrera för att se bilagan.

nya slangar till Primer nipplarna.

Den här bilden är gömd för gäster.
Var vänlig och logga in eller registrera för att se bilagan.

klart

Nu är det bara att vänta på att få hem vevaxeln =)

Sen så tyckte jag att det va dags att ta tag i att polera upp handtaget bak på skotern.. det hade som sagt blivit lite solblekt. =)

DATUM: 2009-02-10

Så här illa va det... kändes drygt att börja med det.

Den här bilden är gömd för gäster.
Var vänlig och logga in eller registrera för att se bilagan.

Solblekt?

Den här bilden är gömd för gäster.
Var vänlig och logga in eller registrera för att se bilagan.

ja det va riktigt illa!

Den här bilden är gömd för gäster.
Var vänlig och logga in eller registrera för att se bilagan.

sen va det dax för marin rubbing

Den här bilden är gömd för gäster.
Var vänlig och logga in eller registrera för att se bilagan.

mera rubbing

Den här bilden är gömd för gäster.
Var vänlig och logga in eller registrera för att se bilagan.

efter lite Lahega WAX Polish och BANANA WAX så blev resultatet strålande!

Den här bilden är gömd för gäster.
Var vänlig och logga in eller registrera för att se bilagan.

som nytt

Den här bilden är gömd för gäster.
Var vänlig och logga in eller registrera för att se bilagan.

DATUM: 2009-02-27

Behövde ju som sagt 1 ny avgasventil eftersom den gått sönder.
Va in hos min lokala YAMAHA återförsäljare och kollade vad den skulle kosta.
Priset va helt sjukt! 2200kr/st för en sån avgasventil. Så jag började söka lite på nätet, va först inne på att beställa via Riva eller R&D.
Men så hittade jag den här sidan: www.billetcreations.com.au/produ ... Valve.html
Ett företag i Australien som tillverkade special grejer till vissa vattenskotrar m.m.

Så jag beställde 3st därifrån eftersom ja tänkte att det är väl lika bra att beställa 3st då man liks ska byta.
Och jag fick hem dem till Sverige efter 4dagar och ruggit billigt blev det också =)
Alltså ett bra företag att ha att göra med. Kan rekomendera dom. Betalning via PayPal.

Fick hem ett fin paket från Australien den 2 feb -09 :winner:

Den här bilden är gömd för gäster.
Var vänlig och logga in eller registrera för att se bilagan.

Den här bilden är gömd för gäster.
Var vänlig och logga in eller registrera för att se bilagan.

Den här bilden är gömd för gäster.
Var vänlig och logga in eller registrera för att se bilagan.

Den här bilden är gömd för gäster.
Var vänlig och logga in eller registrera för att se bilagan.

riktigt snyggt gjorda

DATUM: 2009-03-18

Batterilådan och förvaringslådan så skabbiga ut
Så jag började med att plocka lös batterilådan från skotern.
Jag använde mig av Hagmans plastprimer, vitlack och klarlack.

Den här bilden är gömd för gäster.
Var vänlig och logga in eller registrera för att se bilagan.

Den här bilden är gömd för gäster.
Var vänlig och logga in eller registrera för att se bilagan.

innan lack

Den här bilden är gömd för gäster.
Var vänlig och logga in eller registrera för att se bilagan.

maskerat och lackat första lagret

Den här bilden är gömd för gäster.
Var vänlig och logga in eller registrera för att se bilagan.

klart, bara att maskera av och montera tillbaka



Sen skulle motorrummet få sig en välbehövlig omgång

Den här bilden är gömd för gäster.
Var vänlig och logga in eller registrera för att se bilagan.

Innan jag började rengöra

Den här bilden är gömd för gäster.
Var vänlig och logga in eller registrera för att se bilagan.

Den här bilden är gömd för gäster.
Var vänlig och logga in eller registrera för att se bilagan.

Allmänt skitigt

Den här bilden är gömd för gäster.
Var vänlig och logga in eller registrera för att se bilagan.

Lite renare men inte helt klar.

Den här bilden är gömd för gäster.
Var vänlig och logga in eller registrera för att se bilagan.

Den här bilden är gömd för gäster.
Var vänlig och logga in eller registrera för att se bilagan.

Den här bilden är gömd för gäster.
Var vänlig och logga in eller registrera för att se bilagan.

första steget av rengöring.. ska gå på mer sen också.

.



DET KOMMER MERA BILDER OCH INFO IKVÄLL!

Nu har jag fått tillbaka motordelarna från tvätt.

Den här bilden är gömd för gäster.
Var vänlig och logga in eller registrera för att se bilagan.

blocket

Den här bilden är gömd för gäster.
Var vänlig och logga in eller registrera för att se bilagan.

topplocket

Den här bilden är gömd för gäster.
Var vänlig och logga in eller registrera för att se bilagan.

Har även fått tillbaka vevaxeln från SMT

Den här bilden är gömd för gäster.
Var vänlig och logga in eller registrera för att se bilagan.

ett mkt bra jobb av SMT (SvenskMotorTeknik) så nu kan ihop monteringen börja!