ÄMNE:

Ring Fottas MC. Han tar hem saker till mig


/ Chris

mycket riktigt att dom kunde ta hem en sådan Magnetventil till priset av 1100:- så jag funderar på att beställa från discounthondaparts.com där den gick på ungefär 500:- istället och får den skickat direkt till mig!


hur vet man vilken modell man har av dom här alternativen står det det på skotern?
N2
N3
T2
T3
T3D

N= Icke turbo
T= Turbo
2= 2 sits
3= 3 sits
D= vette fan så den har du nog inte.
Hoppas du vart klokare


/ Chris

absolut lite klokare blev jag där.!

ja cdskivan är extremt bra den hjälpte mig med Limit Mode fast jag skrev det här.

limit mode är typ som seadoos learning key, du ska hålla inne nån knapp på panelen en stund för o koppla bort det kommer inte ihåg vilken det e nu men har du en instruktionsbok så står det i den
//Jonny

Peggen skrev: finns det inget jävla företag eller ställe i sverige som har magnetventil utan man måste beställa utomlands..det är ju helt sjukt =S att inte Hondabilförsäljare eller Honda Marin kan beställa hem det.

Det beror tyvärr på att skotrarna aldrig såldes nya i sverige därför har Honda inget intresse i att bygga upp någon reservdelsmarknad här, sad but true..

kongo_81 skrev:

Peggen skrev: kongo_81:är det bra att ta bort orginalluftfilterröret och sätta dig öppet luftfilter.?eller gjorde du det för just insugsljudet

läste mig till på ett amerikanskt forum att originalsnorkeln är för lång och smal så den stryper sig på fullt ös. men du måste slita bort insugsplenum och intercooler för och kunna få bort den, sen är det bara att montera öppet filter men måste ha en 90 böj direkt på turbon

Går att få loss röret utan att demontera intercooler och insug, lite mer pill bara

Sen ser man till att beställa rätt filter så behöver du inte krångla med 90 böj heller

jag kör honda r-12x...

någon som vet vad som kan va felet på min efter att jag till en helt magnetventil då den förra laddade över antagligen.? behöver hjälp ingen som vet hur man kan kolla?