ÄMNE:

Hej
Är det någon som vet ett bra sätt att tvätta motorn och motorutrymmet? Kan man skölja av allt med en slang, eller krävs det manuellt skrubbande o torkande? Kommer inte åt i alla skrymslen...

jag vill också veta hur man bör gå till väga för att få ett fint motorutrymme.

vet att min syrras ex hade nå jävla medel på så det doftade godis om motorn samt blänkte jätte snyggt i flera månader innan det försvann. men han hade tillgång till sånadär rekond produkt som inte går att köpa i butik

någon som vet vart man kan få tag på sådant där recond motor tvätt finnish medel ?? som får hela motorn å dofta godis samt får fram svärta på motor plast delarna???? blir en jävla fin look när man sprutat på sånt där godis

Lyfta ur maskin kanske och handtvätta? Jag vet inte hur svårt det är på dom nya moderna men jag lyfte ur maskin på min Castoldi ensam på 30 minuter i förrgår för byte av kamrem på motor och lager och tätningar plus hardyskivan på pumpen som var helkass och som dessutom inte finns som reservdel längre. Det fick bli en till en Ford scorpio som hade samma mått (och säkert bara kostade en fjärdedel så mycket).

Skölj med slang ,ha inte för högt tryck och försök att undvika att spola för mycket över data boxar och dylikt
Spraya sedan med typ 5-56 då blänker det som fan

Har blivit instruerad av Malte på Re-perfomance om ni känner till honom

Samma sak har Rolle på Seadoo marin i Stockholm sakt. Skölj av motorn var försiktig att dra på för hårt över elektroniken och akta luftfiltret dimma på 5-56 efter för att skydda motorn.

Vi kör alltid i saltvatten och dränker våra maskiner i 5-56 eller WD40, min maskin som gör sitt 4:e år ser fortfarande ut som ny, blänker som bara den.

Skölj av den medans den står på tomgång efter ni ev. sköljt ur den. Låt motorn bli varm så torkar vattnet sedan fortare. När maskinen börjar kallna bara spruta 5-56/WD40, överallt, plast, alu, järn allt!
Nu gör vi kanske inte detta varje gång medan då och då.

En annan sak om ni skruvar på något, använd loctite gänglåsning, svagaste eller mittemellan. Inte bara för att låsa utan för att hindra tex saltvatten att tränga in i gängorna.

Glöm nu inte att tvätta ur maskinen innan vinter förvaringen och spraya på ordentligt wd 40 eller 5-56 innan ni ställer in maskinen för vintern och självklar dra igenom glykol även om den står i varmgarage för att skydda maskinen mot korrosion.
/Robban

Robban skrev: Glöm nu inte att tvätta ur maskinen innan vinter förvaringen och spraya på ordentligt wd 40 eller 5-56 innan ni ställer in maskinen för vintern och självklar dra igenom glykol även om den står i varmgarage för att skydda maskinen mot korrosion.
/Robban

Jag tänkte även ta loss tändstiften och spruta i, är det motorkonservering? Finns detta att köpa på t ex OKQ8? Måste det vara någon speciell för 4-taktare..

Är detta nödvändigt? Min ska stå i varmgarage för övrigt. Tänkte dra igenom glykol iaf.