ÄMNE:

Hej, vill gärna delge mig lite fartinfo för årets nya yamahamodell, VXR

Bakgrund
Orginal VXR -11
Gångtid: ca 7 h
Vindhastighet: ca 3-5 m/s
Bränsle i tank: ca 45 liter
Förare: 70 kg

Topphastigheten med ovanstående info är än så länge 58,7 knop enligt Garmin Nüvi 500 GPS. Det tycker jag är väldigt bra med tanke på att skotern har 180 hk och ingen kompressor. Accelerationen kan man inte heller klaga på. Gick jämt med RXT-X 260 RS -10 i samma vindstyrka. Måste säga att där har yamahaingenjörerna hittat rätt med tanke på pris (146 000 SEK) jmf med kompressormatade skotrar.

Dock känner man av att skotern är lätt och har runt/platt skrov, vilket säkert kommer märkas när det går lite mer sjö.

Ska bli intressant att se vad följande trim kommer ge för fartökning:
- RIVA VXR/VXS Power Filter Kit
- RIVA Intake Manifold Upgrade Kit for Naturally Aspirated Skis
- RIVA 1.8L Engine Breather Upgrade Kit
- RIVA Exhaust Kit, Free Flow; YAM VXR/VXS

Kommer uppdatera tråden senare när ovanstående är monterat på skotern.
Hade varit kul om andra här på guppa också skriver in sin resultat som ni har på VXR- eller VXS-skotrar.

Mvh
osse

du ska inte satsa på R & D´s stage 1 då?

kostar runt 8 000, Aero kör med detta och vann i mark hahn med detta kit på, dock körde han såklart i stockklassen.
men tycker endå det är bra pris för ett instegs kit.

mvh

gissar på 61 lätta knop, återstår att se.

Synd att vattnet blir varmare i sommar.
Hade varit kul att köra testet med luftfilter m m med liknade vattentemperatur som utgångstestet.

Minns förra året så minskade topphastigheten på min dåvarande GPR med 3 knop under juli-augusti för att sedan (september) öka till hastigheter som jag erhöll under maj månad, 58,8 knop (dock ej orginal GPR).

av den erfarenheten du har fått av vxrén så vilken skoter är egentligen den roligaste?
gpr eller vxr?

Riktigt kul !

Jag valde mellan VXRen & FZRen men det blev en FZR för mig så det skulle va kul att köra mot en VXR i sommar !

rasmus.glans skrev: av den erfarenheten du har fått av vxrén så vilken skoter är egentligen den roligaste?
gpr eller vxr?

Hmm, utan att tänka allt för länge så säger jag VXRn, dock har jag för mig att min GPR greppade bättre i kurvorna, fast då hade jag monterat på Riva sponsoner. Det går inte att klaga på VXRns svängförmåga alls, skrovet är riktigt bra, och accelrationen på VXR är grym

Har även hunnit med att hoppa efter VinkingLine-färga, även om aktervågerna inte var optimala så fick jag till ett par riktigt sköna hopp med VXRn.

Har dock inte hunnit att testa den när det går lite mer sjö, men det skall bli intressant att se hur den beter sig då. Tror nog att VXR skilja sig ifrån GPR en hel del, men ändå inte vara som en pråm (läs RXT-X 260 RS ).

Jag är toknöjd med införskaffningen av VXRn och saknar än så länge INTE GPRn alls

//osse

osse skrev: En pråm (läs RXT-X 260 RS ).
//osse

osse nu lever du farligt på PWCt akta gig för 500kg pråm som kommer i +60knop.

/Robban

Robban skrev:

osse skrev: En pråm (läs RXT-X 260 RS ).
//osse

osse nu lever du farligt på PWCt akta gig för 500kg pråm som kommer i +60knop.

/Robban

han menade för stås kawasaki ultra 250x =)

Tjackavolvo skrev: Riktigt kul !

Jag valde mellan VXRen & FZRen men det blev en FZR för mig så det skulle va kul att köra mot en VXR i sommar !

vi bor ju så nära varandra, så det kommer ju bli av flertal gånger i sommar känner jag på mig!
har du en Smartpone och google konto?
isf kan vi ju adda varandra på google latitude så man kan mötas upp i sommar på sjön!

Robban skrev:

osse skrev: En pråm (läs RXT-X 260 RS ).
//osse

osse nu lever du farligt på PWCt akta gig för 500kg pråm som kommer i +60knop.

/Robban

Opps tänkte inte riktigt för mig där, robban