ÄMNE:

navara skrev: Hur e de om skotern står i en kall maskinhall då? Vad jag förstått så skall man ha sitsen delvis uppe så det slipper att "vädra" lite kring motorn med och låta den stå så över vintern. Alltså inte något kapell då det bildas kondens under kapellet vid temperaturväxlingar mellan plus å minusgrader. Så vad är bättre, luftigt men damm eller kapellet på?

Precis min tanke oxå Navara.. Min står oxå med sadeln av, luftigt! =)

man slipper också bensinstank om man har motorytrymmet öppet.

en annan fördel är att om man mot all förmodan skulle vara så slarvig att man inte torkat upp all vatten i motorrummet, då kan den kondensera lite och man slipper rostig motor

Ja sadeln har jag plockat av, men den står nu med ett stort överkast över sig bara för skydd mot damm. Ska jag kanske rentav plocka av det med och låta den stå naken i garaget? Ligger även lite vatten längst ner i skrovet och skvälper, vette fan hur jag ska få bort det...kanske sätta in en stor fläkt i främre utrymmet och försöka kondensera bort det?

Nee ta det lugnt, du behöver inte ta bort lakanet.
Det är nog bra, det andas juh och skyddar mot damm

och inte heller sätta nån fläkt, det blir bara farligt i närheten av bensin.
lite vatten är inte farligt.

det är en smaksak hur man gör, jag har kapell till min men jag använder det inte i garaget.
jag brukar låta skotern stå med främre luckan öppen och bakre sadelluckan...

lite damm blir det helt klart men mest utanpå och det är bara att skölja av sen.

Min står med kapellet på men utan sadel över vintern. Kapellen har ju vädringshål insydda så det inte skall bildas kondens inuti dom.

det låter smart!

mitt kappell har inga vädringshål