ÄMNE:

Luftkompressor ?
Vad är det för lufkompressor. rätta mig om jag har fel,, men Xpdi har väl ingen kompresor.
Soppapupen är en elkrisk pump som ska ge ett konstant tryck..
själva pumpen kan ju iofs lägga av alt bli sämre osv.
men den borde ju inte va bra i början för att sedan bli sämre..
Kan ju va skit i soppafiltret eller i sugsilen i tanken ?
elller också kan det ju vara bränsletrycksregulatorn som jävlas..
alla dessa komponenter går ju att testa med Biltemaskit om man vill.
alltså endast för felsökning. Elpump o bränsletrycksregulator finns ju där.
men man bör veta lite om hur man kopplar in sådant.

m.v.h

Det sitter en liten kompressor i nederkant på blockets högra sida som skickar högt tryck till 2st luft spridare som sitter under soppa spridarna, sedan sitter det 2 små slangar på kompressorn som går till en grön liten elventil högt upp i motorrummet.

Pwc skrev: Luftkompressor ?
Vad är det för lufkompressor. rätta mig om jag har fel,, men Xpdi har väl ingen kompresor.
Soppapupen är en elkrisk pump som ska ge ett konstant tryck..
själva pumpen kan ju iofs lägga av alt bli sämre osv.
men den borde ju inte va bra i början för att sedan bli sämre..
Kan ju va skit i soppafiltret eller i sugsilen i tanken ?
elller också kan det ju vara bränsletrycksregulatorn som jävlas..
alla dessa komponenter går ju att testa med Biltemaskit om man vill.
alltså endast för felsökning. Elpump o bränsletrycksregulator finns ju där.
men man bör veta lite om hur man kopplar in sådant.

m.v.h

Det går eventuellt att använda en simpel Walbro, men det kan tydligen bli problem med att den drar för mycket ström så att du inte klarar av att hålla laddningen på batteriet. På samma spår som detta så skulle jag kollat upp Biltemas pumpar till K-Jetronic, typ Volvo 240 turbo. De jobbar med högre tryck än "normalt".

Här kan du läsa lite mer, det finns t om en som säljer ett par lösa original pumpar från Airtex till ett förhållandevis ok pris.
www.seadooforum.com/showthread.p ... -Fuel-Pump

Just det, glömde en grej.

När du kör med den och bränsletrycket börjar sjunka, prova att klämma åt bränslereturen för att se om trycket stiger igen. Om det gör det, så kan man nog misstänka bränsletrycksregulatorn och inte pumpen i sig.

Har läst lite om walbro pumparna, och hittar ingen som fungerar bra nog. Jag kommer att beställa någon utav dessa pumpar
www.highflowfuel.com/i-9051863-n ... -2004.html

www.thejetworks.co.uk/fuelpump.htm

Självklart ska jag prova att strypa returen för att kunna utesluta något av de.

Sandell skrev: Det går eventuellt att använda en simpel Walbro, men det kan tydligen bli problem med att den drar för mycket ström så att du inte klarar av att hålla laddningen på batteriet. På samma spår som detta så skulle jag kollat upp Biltemas pumpar till K-Jetronic, typ Volvo 240 turbo. De jobbar med högre tryck än "normalt".

Här kan du läsa lite mer, det finns t om en som säljer ett par lösa original pumpar från Airtex till ett förhållandevis ok pris.
www.seadooforum.com/showthread.p ... -Fuel-Pump

Är det någon som har handlat delar hos www.thejetworks.co.uk