ÄMNE:

nu är seadoon inlämnad, fick i förrgår veta att kuggarna i startmotorn hade slitits ned,
vilket gjorde att de får beställa ny startmotor från USA - kostnad ca 3500kr

hur FAN kunde säljaren medvetet säga till mig att "den funkade fint sist", då de dels fått plocka ur hela motorn, märkt att slitringen är felmonterad, säkringar smälta etc etc..

kan man göra något åt köpet? har ju papper på att han sa att allt var i "ordning"

tycker inte direkt en körbar vattenskoter ska behöva repas för ca 10 000kr på direkten!

En fråga bara du prov körde inte skotern innan köp är det riktigt uppfattat.
/Robban

Det kan man absolut tycka men det finns tyvärr inget att göra åt det sålänge du inte har ett skrivet kontrakt på skoterns funktionalitet. Tyvärr finns människor som är mer sugna på pengar än gott samvete, men om jag inte missminner mig så var du och hämtade den där i Södermanland och fick den till ett bra pris förra vintern? Provkörde du skotern på land?

Tråkigt att den har strulat så mycket denna säsong, och jag hatar folk som säger något i stil med: "Jag sa åt dig att inte va så stressad, sätta dig ner och läsa igenom köpråds trådarna innan du åker och köper något".

Om du inte visste hur man skruvade vattenskotrar innan så kanske du vet det nu iaf

nej det var ju i februari så det är lite svårt att provköra då..

den har ju gått bra på "land-körning" hemma dock.

riktigt störande, eftersom säljaren skrev under i kontraktet,
detta kontrakt tar både upp skoterns fulla funktionalitet och körbarhet, etc.

han hade även repat upp den för ca 10 000kr innan vinterförvaringen (sa han)
däremot hittade han ju självklart aldrig kvittona (under en pågående flytt)

idag hade jag kunnat få en -03 RX-DI med ca 50 timmars gångtid för ca 46 000kr

när allt detta är klart är jag förmodligen uppe i nästan 50 000kr,
för en -00 RX (som dock har ny slitring, rostfri impeller etc)

najkks skrev: nej det var ju i februari så det är lite svårt att provköra då..

den har ju gått bra på "land-körning" hemma dock.

riktigt störande, eftersom säljaren skrev under i kontraktet,
detta kontrakt tar både upp skoterns fulla funktionalitet och körbarhet, etc.

han hade även repat upp den för ca 10 000kr innan vinterförvaringen (sa han)
däremot hittade han ju självklart aldrig kvittona (under en pågående flytt)

idag hade jag kunnat få en -03 RX-DI med ca 50 timmars gångtid för ca 46 000kr

när allt detta är klart är jag förmodligen uppe i nästan 50 000kr,
för en -00 RX (som dock har ny slitring, rostfri impeller etc)

Ja, det här är ju tyvärr nackdelen med att köpa begagnat från privatperson. Ibland kommer det oförutsedda kostnader. Vill man ha ett helt smärtfritt köp så är det köp från handlare som gäller. Men då kostar det i regel 10 000 kr mer också.

Sen är det svårt att jämföra en skoter som ligger på blocket med den du har köpt. När du väl har repat den så har du en som du VET är schysst. Det är absolut ingenting som säger att den för 46 000 inte behöver repas för 10 - 20 tusen den också.

Trist när man drar nitlotten, men det är tyvärr bara att bita i det sura äpplet och hoppas på att du får en helt problemfri säsong nästa år.

najkks skrev: riktigt störande, eftersom säljaren skrev under i kontraktet,
detta kontrakt tar både upp skoterns fulla funktionalitet och körbarhet, etc.

Är det såna fel att det inte finns en chans att han skulle ha missat dom?

najkks skrev: nu är seadoon inlämnad, fick i förrgår veta att kuggarna i startmotorn hade slitits ned,
vilket gjorde att de får beställa ny startmotor från USA - kostnad ca 3500kr

hur FAN kunde säljaren medvetet säga till mig att "den funkade fint sist", då de dels fått plocka ur hela motorn, märkt att slitringen är felmonterad, säkringar smälta etc etc..

kan man göra något åt köpet? har ju papper på att han sa att allt var i "ordning"

tycker inte direkt en körbar vattenskoter ska behöva repas för ca 10 000kr på direkten!

-Ja har nya startmotorer för 1500 st... så skippa de för 3500

jo du har ju faktiskt rätt i det, men då hade jag dessutom fått en 3 år nyare modell!

grejen är ju mest principen i att skriva en sak på papperet som sedan inte visar sig stämma i verkligheten..


Ja, det här är ju tyvärr nackdelen med att köpa begagnat från privatperson. Ibland kommer det oförutsedda kostnader. Vill man ha ett helt smärtfritt köp så är det köp från handlare som gäller. Men då kostar det i regel 10 000 kr mer också.

Sen är det svårt att jämföra en skoter som ligger på blocket med den du har köpt. När du väl har repat den så har du en som du VET är schysst. Det är absolut ingenting som säger att den för 46 000 inte behöver repas för 10 - 20 tusen den också.

Trist när man drar nitlotten, men det är tyvärr bara att bita i det sura äpplet och hoppas på att du får en helt problemfri säsong nästa år.[/quote]

när de ringde från verkstan så sa han bland annat att slitringen var felmonterad, eller om det var någon typ av packning.. hursomhelst tog ju skotern in vatten då den låg i sjön! (låg still)

utöver detta kanske man inte borde missa att säkringarna smält? (hela säkringsboxen dvs)
dessutom var ju tydligen "tänderna" ?? på startmotorn nedslitna totalt.. inte för att jag vet vad detta innebär.. men inte bör det väl vara något man bara missar sådär?

Lowtech skrev:

najkks skrev: riktigt störande, eftersom säljaren skrev under i kontraktet,
detta kontrakt tar både upp skoterns fulla funktionalitet och körbarhet, etc.

Är det såna fel att det inte finns en chans att han skulle ha missat dom?

najkks skrev: men inte bör det väl vara något man bara missar sådär?

Nej det låter ju inte som det direkt, men man ska inte vara helt säker på det..
Vissa folk är "jaha så det ska inte vara hål i skrovet så båten sjunker" dumma i huvet.. tyvärr!