ÄMNE:

Hej Guppa.

Detta är min första post härinne så hav tålamod.

Går i köpartankar på en GTX 155 2010 från lokala handlarn.
Ingick kärra, kapell och gps-tracker samt första servicen 10 timmars.
För detta vill dom ha 150K. Är det ett rimligt pris tycker ni?

Tacksam för svar.

Vet inte om jag är rätt person att svara på denna fråga, men jag tycker det låter väldigt högt för denna modell som inte erbjuder några större nyheter jämfört med förra generationen. Troligtvis så är denna motor helt och hållet baserad på den klassiska non-sc motorn från 2003. En begagnad Seadoo GTX 2003 för runt 60 papp känns nästan mer motiverat såvida du inte känner att du måste ha det nya S3-skrovet eller farthållare som finns på 2010 modellen. Själv tycker jag att 150 lakan är way too much med tanke på vad du får.

Tackar för inputten.

IBR-systemet är väl nytt för 10an samt skopa i stål ist för plast, tiltstyre, pekfingergas + lite småplock

Det elektroniska backsystemet är bra när resten av familjen ska köra tex.

En beggad skoter är givetvis billigare pga orsak men man får även de defekter mm som åldern för med sig. Sedan så vet jag inte om nya skrovet är bättre eller ej.

Det nya skrovet är riktigt bra och det är en stor skillnad på en -03 och en -10 först och främst 7 års slit plus att 2010 är en helt annan skoter går ej att jämföra dessa två. Men för de pengar som du nämner så kan du få mer eller så får du ta och pruta helt enkelt.
/Robban

Tack för inputten Robban.


Vad kan vara rimligt piside för ovan nämnda spec?
Bara skotern har ju rekpris på 144900.
GPSen, kapell o kärra är ca 15K

Hej Holma!

Välkommen till ett underbart forum för vattenskoter fantaster!

Tycker 150 000kr låter som ett riktigt bra pris för allt det. Min närmaste seadoo återförsäljare säljer den för 149 900kr (jarnbroderna.se/products/?id=761).


Dock så om man ändå skall lägga så pass mycket pengar på en skoter skulle jag rekommendera dig att lägga på ca 20 000kr eftersom du får 110hk mer.

Max skrev: (...)
Dock så om man ändå skall lägga så pass mycket pengar på en skoter skulle jag rekommendera dig att lägga på ca 20 000kr eftersom du får 110hk mer.

Det blir roligare att köra, men det kostar också mer när du väl kör. Värt att ha i åtanke. Vet inte hur din ekonomi ser ut.

Lime skrev:

Max skrev: (...)
Dock så om man ändå skall lägga så pass mycket pengar på en skoter skulle jag rekommendera dig att lägga på ca 20 000kr eftersom du får 110hk mer.

Det blir roligare att köra, men det kostar också mer när du väl kör. Värt att ha i åtanke. Vet inte hur din ekonomi ser ut.

själv anser jag att om man funderar på ifall man har råd med bensinen till skotern, så ska man inte skaffa nån.
Känns som bensinkostnaden i slutändan blir en ganska liten del av total kostnaden för att ha en skoter, när man tänker på värdeminskning, saker som byts ut/lagas, kostnaden för att köra runt en trailer, försäkring, hamnavgifter (om det finns sånna), förvaring vinter+sommar osv osv.

om man nu har råd att köpa en splirrans RXP-X eller liknande borde man ha råd med den extra bensinen den drar jämfört med en maskin med 150hk

Härligt forum detta.
Tackar alla för era tankar.

Jo visst skulle en 255-260 hkr maskin inte ligga fel i verkstan
MEN
Dyrare i inköp, drift, underhåll, service, förs
Någonstans måste man lägga ribban.

Vi har väl tänkt oss arbetsområdet ungefär såhär.
Dagsutflykter i arkipelagen med barnen, vattenskidor, tub för barnen. snurr o lek. Dessa jobb har vi en liten 40 hk styrpulpetsbåt till idag. Skotern kommer precis som styrpulpetaren bli dragen bakom stora båten dvs även agera "livflotte"
Jag är inte i behov av en jäkla acceleration.
Toppfarten skiljer sig relativt markant och då menar jag så att GTXen går tillräckligt fort för en barnfamilj. Om det står 50 eller 60 knop på mätaren är inte viktigt så sett. Det är jag för gammal för.

Sedan så tycker jag ( min högst egna åsikt) att konstruktionen på kompressormaskinerna inte håler måttet och det torde alla ras bevittna.

Tycker man trots allt att 155an är lite klen så finns det uppgradering även till dom.

Ja det är lite hur jag resonerar, rätt eller fel vet jag inte.

holma skrev: (...) Det är jag för gammal för. (...)

Haha, hur gammal är du egentligen? Sånt där har inte med ålder att göra. De som trimmar tokigast på det här forumet är de som närmar sig/passerat 40-sträcket. Farsan min, Knutte här på Guppa, är 47 och ska absolut ha den snabbaste hyrskotern när han kör PWC Endurance och att köra 50 knop duger aldrig.

Jag tror nog att GTX:en blir bra för er, men provkör för bövelen inte en kompressormaskin för då kommer du att tröttna på din egen maskin.