ÄMNE:

Utan att blanda mig desto mer i diskussionen så är väl den mest optimala hastigheten 30-35 knop om man ser till bränsleförbrukningen per sjömil.

(Sett från ett diagram där dom testade Yamahas 4-taktare)

Hej igen, jag har nog uttryckt mig väldig oklart, vilket är min miss. Vi kommer givetvis att åka på varsin skoter inte två personer på en skoter.

Tanken på sea Doon rymmer sina 60 liter som inte räcker speciellt långt när man håller stumt så jag är just ute efter en hastighet som är bränsle ekonomisk på längre turer.
Utöver skoterns tank så kommer vi givetvis ladda med ytterligare soppa men hur mycket bör man ha?


Med vänliga hälsningar
Fredrik Karlsson

Detta beror helt och hållet på vad man kör med och hur man kör.
Har räknat lite åt dig här nedan...

66 sjömil = 122 kilometer = 75.8 miles

Vid en fart på 35 mph (=30 knop) tar resan lite över två timmar.
Vid en fart på 66 mph (=57 knop) tar resan ungefär 1h 10 min.

Långsammare (@ 35 mph)
Yamaha VX100: 4,1 gph @ 35 mph * 2h --> 8,2 gal = 31 liter
Kawasaki’s STX-15F: 5,4 gph @ 35 mph * 2h --> 10,8 gal = 41 liter
Sea-Doo GTI SE 130: 6,4 gph @ 35 mph * 2h --> 12,8 gal = 48 liter

Snabbare (@ 66 mph)
Sea-Doo RXT-X 255: 20,5 gph @ 66 mph * 1,1h --> 22,5 gal = 85 liter
Yamaha’s FX SHO: 21,7 gph @ 66 mph * 1,1h --> 23,8 gal = 90 liter
Kawasaki Ultra 250X: 24 gph @ 66 mph * 1,1h --> 26,4 gal = 100 liter