Vi fortsätter inte bara vårt samarbete med Alandia Försäkring som ger Guppa medlemmar 10% rabatt, utan vi har nu utökat det så att vi kan hjälpa dig direkt med din försäkring. Tänk på att det har blivit extra viktigt med ansvarsförsäkringen, som givetvis ingår i Alandias vattenskoterförsäkring, med tanke på förra årets uppmärksammade olyckor. Önskar du en Guppa offert, maila oss era uppgifter på så får ni en offert med lite olika lösningar. Den information vi behöver för att kunna lämna en offert till dig är följande:

• Skrovnummer
• Motornummer (om möjligt)
• Personnummer
• Fullständigt namn
• Försäkringsvärde
• Motorstyrka
• Märke och modell
• Årsmodell
• Adress
• E-post

När vi fått dessa uppgifter så beräknar vi en premie och skickar sedan en offert till dig via e-mail. Du kommer få olika val av självrisker, du väljer sedan det alternativ som passar dig bäst och meddelar oss, sen är det klart, enklare en så kan det inte bli! Villkoren för marknadens mest förmånliga vattenskoterförsäkring hittar du här.

Vi fortsätter inte bara vårt samarbete med Alandia Försäkring som ger Guppa medlemmar 10% rabatt, utan vi har nu utökat det så att vi kan hjälpa dig direkt med din försäkring. Tänk på att det har blivit extra viktigt med ansvarsförsäkringen, som givetvis ingår i Alandias vattenskoterförsäkring, med tanke på förra årets uppmärksammade olyckor. Önskar du en Guppa offert, maila oss era uppgifter på så får ni en offert med lite olika lösningar. Den information vi behöver för att kunna lämna en offert till dig är följande:

• Skrovnummer
• Motornummer (om möjligt)
• Personnummer
• Fullständigt namn
• Försäkringsvärde
• Motorstyrka
• Märke och modell
• Årsmodell
• Adress
• E-post

När vi fått dessa uppgifter så beräknar vi en premie och skickar sedan en offert till dig via e-mail. Du kommer få olika val av självrisker, du väljer sedan det alternativ som passar dig bäst och meddelar oss, sen är det klart, enklare en så kan det inte bli! Villkoren för marknadens mest förmånliga vattenskoterförsäkring hittar du här.

I en ny artikelserie kommer vi kort presentera olika återförsäljare i Sverige som jobbar med vattenskotrar, reservdelar, tillbehör och service. Vill du rekommendera någon speciell aktör tar vi emot tips på

Först ut är 88 Motorsport i Gustavsberg i Stockholm. 

88 Motorsport började sin resa i Finland och blev snabbt störst i landet, 2014 öppnade man in Sverige och har på kort tid blivit Sveriges största återförsäljare av vattenskoter. Man säljer även ATV, båtar och andra coola motor relaterade produkter. 

Unikt med att köpa sin vattenskoter hos 88 är att man får 3 års garanti vilket ingen annan på Svenska marknaden erbjuder.

Speciellt inriktad är man på att trimma och bygga special maskiner för tävling eller för den som vill vara värst. Alla olika fabrikat erbjuda som Sea-Doo, Kawasaki och Yamaha. Butiken har ett brett utbud av kläder och tillbehör. 

På reservdelar erbjuds original, eftermarknads och trimdelar från alla världens olika hörn. 

När det gäller vanlig service, kan man lämna in sin vattenskoter på morgonen och hämta den på eftermiddagen, utan att boka tid. Perfekt för den som är ute i sista sekunden!

I en ny artikelserie kommer vi kort presentera olika återförsäljare i Sverige som jobbar med vattenskotrar, reservdelar, tillbehör och service. Vill du rekommendera någon speciell aktör tar vi emot tips på

Först ut är 88 Motorsport i Gustavsberg i Stockholm. 

88 Motorsport började sin resa i Finland och blev snabbt störst i landet, 2014 öppnade man in Sverige och har på kort tid blivit Sveriges största återförsäljare av vattenskoter. Man säljer även ATV, båtar och andra coola motor relaterade produkter. 

Unikt med att köpa sin vattenskoter hos 88 är att man får 3 års garanti vilket ingen annan på Svenska marknaden erbjuder.

Speciellt inriktad är man på att trimma och bygga special maskiner för tävling eller för den som vill vara värst. Alla olika fabrikat erbjuda som Sea-Doo, Kawasaki och Yamaha. Butiken har ett brett utbud av kläder och tillbehör. 

På reservdelar erbjuds original, eftermarknads och trimdelar från alla världens olika hörn. 

När det gäller vanlig service, kan man lämna in sin vattenskoter på morgonen och hämta den på eftermiddagen, utan att boka tid. Perfekt för den som är ute i sista sekunden!

Rabatt på försäkring

Guppa.se har nöjet att meddela att vi fortsätter vårat samarbete tillsammans med Alandia Försäkring. Du som är medlem på Guppa.se får 10% rabatt på marknadens mest förmånliga försäkring för din vattenskoter!

Besök Alandias monter på Båtmässan, Allt för sjön, dom finns i monter A26:02. Där kan ni få offert samt teckna försäkring på er skoter. Anger ni koden som ni hittar om ni trycker här (du måste vara medlem på guppa.se för att se den) så får ni 10% rabatt på försäkringspremien.

Varför försäkring kanske ni frågar er? Bara för att skydda eran skoter från stöld eller liknande? Nej, absolut INTE! Vad händer om ni kör på en person som badar? Skadestånd är svaret! Med alandias försäkring skyddar ni er inte enbart mot sjöskada, brandskada, stöldskada, transport och uppläggningsskada utan även mot ansvar och rättsskydd.

Tävling

I Alandias monter kan ni även hämta gratis Guppa.se dekaler som ni kan pryda er skoter/bil/båt med. Med dekalen kommer ni också att kunna delta i en utlottning av ett Sunbrella kapell frånBlackTip/SBT.

Hur deltar ni i utlottningen då? Jo, ni hämtar en dekal, monterar den på er skoter och laddar upp en bild på instagram med hashtag #guppa2014 samt #alandiaförsäkring, alltså båda taggarna. Vinnaren meddelas på Guppa.se samt facebook när båtmässan är över!

Priset kommer från Jetskiparts.se

Rabatt på försäkring

Guppa.se har nöjet att meddela att vi fortsätter vårat samarbete tillsammans med Alandia Försäkring. Du som är medlem på Guppa.se får 10% rabatt på marknadens mest förmånliga försäkring för din vattenskoter!

Besök Alandias monter på Båtmässan, Allt för sjön, dom finns i monter A26:02. Där kan ni få offert samt teckna försäkring på er skoter. Anger ni koden som ni hittar om ni trycker här (du måste vara medlem på guppa.se för att se den) så får ni 10% rabatt på försäkringspremien.

Varför försäkring kanske ni frågar er? Bara för att skydda eran skoter från stöld eller liknande? Nej, absolut INTE! Vad händer om ni kör på en person som badar? Skadestånd är svaret! Med alandias försäkring skyddar ni er inte enbart mot sjöskada, brandskada, stöldskada, transport och uppläggningsskada utan även mot ansvar och rättsskydd.

Tävling

I Alandias monter kan ni även hämta gratis Guppa.se dekaler som ni kan pryda er skoter/bil/båt med. Med dekalen kommer ni också att kunna delta i en utlottning av ett Sunbrella kapell frånBlackTip/SBT.

Hur deltar ni i utlottningen då? Jo, ni hämtar en dekal, monterar den på er skoter och laddar upp en bild på instagram med hashtag #guppa2014 samt #alandiaförsäkring, alltså båda taggarna. Vinnaren meddelas på Guppa.se samt facebook när båtmässan är över!

Priset kommer från Jetskiparts.se

Zolland Design AB är ett företag som jobbar med teknisk illustration och är baserat i Umeå. Dom har tidigare gjort många schyssta koncept åk, inte bara för vatten utan även en hel del för vägen. Dom har illustrerat det mesta, allt från hydraul system för skogsmaskiner till brödförpackningar och billar till Daimler-Chrysler USA.

Nu har dom i alla fall gjort en egen tolkning på hur en Ducat vattenskoter skulle kunna se ut. Riktigt cool enligt mig!

Monstret skulle drivas av inte bara en utan två 1098cc Ducati motorer som vardera levererar 160hk samt 125nm, vilket skulle resultera i maffiga 320hk och 245nm! Och ljudet vågar man bara tänka på hur det skulle kunna vara... Nu kommer förmodligen inte denna skapelse att bli verklighet, men tufft vore det!

Mer bilder och länkar hittar du under läs mer...

Zolland Design AB är ett företag som jobbar med teknisk illustration och är baserat i Umeå. Dom har tidigare gjort många schyssta koncept åk, inte bara för vatten utan även en hel del för vägen. Dom har illustrerat det mesta, allt från hydraul system för skogsmaskiner till brödförpackningar och billar till Daimler-Chrysler USA.

Nu har dom i alla fall gjort en egen tolkning på hur en Ducat vattenskoter skulle kunna se ut. Riktigt cool enligt mig!

Monstret skulle drivas av inte bara en utan två 1098cc Ducati motorer som vardera levererar 160hk samt 125nm, vilket skulle resultera i maffiga 320hk och 245nm! Och ljudet vågar man bara tänka på hur det skulle kunna vara... Nu kommer förmodligen inte denna skapelse att bli verklighet, men tufft vore det!

Mer bilder och länkar hittar du under läs mer...

Diskussionen om förarbevis och körkort är en evig följetång och vi på Guppa följer den intensivt. Vi har ifrågasatt utredningen eftertsom man säger sig ha tagit fram sitt förslag till regeringen i samråd med branschen och de viktigaste intresseorganisationerna.

Vi anser att man borde tillfrågat Guppa som är Sveriges största vattenskoterforum samt även alla vattenskoteruhyrare runt om i landet. De behövs för att hålla igång intresset för vattenskoter. Som vi erfarar ligger det närstående om ett regeringsbeslut om detta och vi kommer försöka få mer information och överklaga beslut som skiljer vattenskotrar mot andra fordon på vattnet.

Team Guppa uppmanar alla medlemmar att skriva sina tankar och ideér i denna tråd:

http://www.guppa.se/forum/allmaent-snack/7151-vattenskoter-forarbevis-och-korkort#44245

Referens:

http://www.riksdagen.se/sv/Dokument-Lagar/Utskottens-dokument/Betankanden/Sjofartsfragor_H201TU11/

Diskussionen om förarbevis och körkort är en evig följetång och vi på Guppa följer den intensivt. Vi har ifrågasatt utredningen eftertsom man säger sig ha tagit fram sitt förslag till regeringen i samråd med branschen och de viktigaste intresseorganisationerna.

Vi anser att man borde tillfrågat Guppa som är Sveriges största vattenskoterforum samt även alla vattenskoteruhyrare runt om i landet. De behövs för att hålla igång intresset för vattenskoter. Som vi erfarar ligger det närstående om ett regeringsbeslut om detta och vi kommer försöka få mer information och överklaga beslut som skiljer vattenskotrar mot andra fordon på vattnet.

Team Guppa uppmanar alla medlemmar att skriva sina tankar och ideér i denna tråd:

http://www.guppa.se/forum/allmaent-snack/7151-vattenskoter-forarbevis-och-korkort#44245

Referens:

http://www.riksdagen.se/sv/Dokument-Lagar/Utskottens-dokument/Betankanden/Sjofartsfragor_H201TU11/

Vi har satt ihop en liten event kalender, mera info ang tider, iläggningsplats, pris osv kommer inom kort.

Alla events kommer att ha en egen tråd i forumet under Evenemang, Guppa Event. Där kommer det att ramla in info ca 1 månad innan eventen äger rum. Har ni några frågor så kan ni antingen maila oss eller skriva i tråden för respektive event! Hoppas ni ser fram emot detta lika mycket som vi på guppa.se !

26 April  Lördag - Early bird åkning, Norrköping – Kolmården med lunch (Max 50st deltagare)

24 Maj Lördag - SSRS med utbildning och samåk Östergötlands skärgård (Max 50st deltagare)

14 juni Lördag - Valfri iläggning - Stegeborg hamnkrog Buffe (Max 60st deltagare)

21 juni - Dragrace 402m uppdelat i kategori(Max 50 deltagare)

12 juli lördag - Poker Run + BBQ Ettans Café(Max 50st deltagare) 

26 Juli lördag - ”Lunch i Visby” Arkösund-Gotland  T&R(Max 60st deltagare) 

9 Augusti lördag - Ladies night , it´s all about the girls (Obegränsat antal deltagare)

23 Augusti lördag - Augustifesten, träff i Norrköping (Obegränsat antal)

13 september - Valfri iläggning – Moon´s camping Buffé (Max 60st deltagare)

4 oktober - Hemligt Event (Max 100st deltagare)

Vi har satt ihop en liten event kalender, mera info ang tider, iläggningsplats, pris osv kommer inom kort.

Alla events kommer att ha en egen tråd i forumet under Evenemang, Guppa Event. Där kommer det att ramla in info ca 1 månad innan eventen äger rum. Har ni några frågor så kan ni antingen maila oss eller skriva i tråden för respektive event! Hoppas ni ser fram emot detta lika mycket som vi på guppa.se !

26 April  Lördag - Early bird åkning, Norrköping – Kolmården med lunch (Max 50st deltagare)

24 Maj Lördag - SSRS med utbildning och samåk Östergötlands skärgård (Max 50st deltagare)

14 juni Lördag - Valfri iläggning - Stegeborg hamnkrog Buffe (Max 60st deltagare)

21 juni - Dragrace 402m uppdelat i kategori(Max 50 deltagare)

12 juli lördag - Poker Run + BBQ Ettans Café(Max 50st deltagare) 

26 Juli lördag - ”Lunch i Visby” Arkösund-Gotland  T&R(Max 60st deltagare) 

9 Augusti lördag - Ladies night , it´s all about the girls (Obegränsat antal deltagare)

23 Augusti lördag - Augustifesten, träff i Norrköping (Obegränsat antal)

13 september - Valfri iläggning – Moon´s camping Buffé (Max 60st deltagare)

4 oktober - Hemligt Event (Max 100st deltagare)

Sugen på både vattenskoter och kajak, men inte vet vad du ska köpa? Eller du kanske bara vill ha något smidigt som tar dig uppströms när du ska fiska? Då är Mokai ES-Kape något för dig!

Vad är då en Mokai ES-Kape? Jo, det är en 3-delad kajak med jetpump i akterdelen. Hela maskinen väger in på endast 75kg, MED motor! Motorn ifråga är en 4-takts subaru motor på 7-hk med elstart. Trots den lilla motorn så har man ändå lyckats få upp kajak-skotern i hela 32 km/h! Den är 2 sitsig och kan lätt tas isär för att smidigare kunna fraktas. Montering samt demontering av hela maskinen går på under 2 minuter och kräver inga verktyg. Tanken rymmer 11 liter och bjuder på ca 8-10 timmars körning. Med den här tar du dig fram även i dom minsta vattendragen då den enbart drar 10cm djupt!

Kolla bildgalleriet under läs mer...

Titta in på Mokais hemsida för att läsa mer om hur du beställer Din Mokai!

Sugen på både vattenskoter och kajak, men inte vet vad du ska köpa? Eller du kanske bara vill ha något smidigt som tar dig uppströms när du ska fiska? Då är Mokai ES-Kape något för dig!

Vad är då en Mokai ES-Kape? Jo, det är en 3-delad kajak med jetpump i akterdelen. Hela maskinen väger in på endast 75kg, MED motor! Motorn ifråga är en 4-takts subaru motor på 7-hk med elstart. Trots den lilla motorn så har man ändå lyckats få upp kajak-skotern i hela 32 km/h! Den är 2 sitsig och kan lätt tas isär för att smidigare kunna fraktas. Montering samt demontering av hela maskinen går på under 2 minuter och kräver inga verktyg. Tanken rymmer 11 liter och bjuder på ca 8-10 timmars körning. Med den här tar du dig fram även i dom minsta vattendragen då den enbart drar 10cm djupt!

Kolla bildgalleriet under läs mer...

Titta in på Mokais hemsida för att läsa mer om hur du beställer Din Mokai!

Lättkörd, personlig, kreativ, underhållande, ekonomisk, mångsidig och inbjudande. Det är några ord som beskriver SeaDoo spark, senaste tillskottet i SeaDoo familjen.

SeaDoo spark verkar vid första anblick vara en väldigt liten maskin vid första anblick. Men låt dig inte luras, det gömmer sig nämligen en stor personlighet under sadeln.

SeaDoo lanserades under 2013 som en ny familjemedlem och den har tagit världen med storm. Vattenskotern väger endast 185/191kg beroende på modell och tillval, detta ger en lätt och hanterbar maskin både ute på vattnet och på trailern. SeaDoo spark säljs i tre varianter och HO modellen säljs med IBR. Det sitter en 900cc 4 takts motor från Rotax med benämningen 900ACE en driftsäker och bränslesnål motor som endast 9.0l/timmen. Det finns 5 olika färger (blå, röd, grön, vit, gul) Något som också kan göra din maskin unik är genom att beställa ett dekalkitt. Med detta kan du få en egen prägel på din maskin i ett häftigt mönster.

Modeller
SeaDoo Spark 60 hk (2-sitsig) 62 900kr
SeaDoo Spark 90 hk (2-sitsig) 76 900kr
SeaDoo Spark 90 hk (3-sitsig) 79 900kr

Provkörning
Vi sjösätter en SeaDoo spark 2up 90hk på Örsholmen i Karlstad. Vi en första anblick verkar maskinen ganska liten och man kan inte släppa tanken på att det verkar vara en skoter för barn och nybörjare. Efter iläggning sätter jag mig i sätet, det är lite hårt men det inbjuder till en racingkänsla, styret sitter bra i höjd, displayen sitter nedanför styret, trots detta tycker jag att man ser displayen tydligt. Jag startar maskinen och lägger i ”sportmode”, tar plats på startlinjen och kör mot första bojen. Oj, oj så fel jag hade. Barn och nybörjare, ja visst, det är en utomordentligt bra maskin att lära sig på men detta är en klass för sig. Skotern är otroligt kvick för sin motorstyrka och det tar inte många sekunder innan mätaren står på 81km/h och man sladdar runt bojarna ute på banan med en otrolig precision, leendet växer och det är ett sant nöje att köra denna modell. Efter att ha kört en timme så vill jag bara köra mer, maskinen är inbjudande och otroligt rolig. Det enda negativa jag har att säga är att sadeln är lite väl hård, men det finns överdrag och andra sadlar att köpa, skotern är också ganska platt i botten och det resulterar i att den slår ganska hårt i lite grövre sjö, men detta är en insjömaskin som gör sig bästa en lugn sommardag.

Slutbetyg

+ Ekonomisk
+ Lättkörd
- Körställning/sadel
-  Avskalad

  4/5

Lättkörd, personlig, kreativ, underhållande, ekonomisk, mångsidig och inbjudande. Det är några ord som beskriver SeaDoo spark, senaste tillskottet i SeaDoo familjen.

SeaDoo spark verkar vid första anblick vara en väldigt liten maskin vid första anblick. Men låt dig inte luras, det gömmer sig nämligen en stor personlighet under sadeln.

SeaDoo lanserades under 2013 som en ny familjemedlem och den har tagit världen med storm. Vattenskotern väger endast 185/191kg beroende på modell och tillval, detta ger en lätt och hanterbar maskin både ute på vattnet och på trailern. SeaDoo spark säljs i tre varianter och HO modellen säljs med IBR. Det sitter en 900cc 4 takts motor från Rotax med benämningen 900ACE en driftsäker och bränslesnål motor som endast 9.0l/timmen. Det finns 5 olika färger (blå, röd, grön, vit, gul) Något som också kan göra din maskin unik är genom att beställa ett dekalkitt. Med detta kan du få en egen prägel på din maskin i ett häftigt mönster.

Modeller
SeaDoo Spark 60 hk (2-sitsig) 62 900kr
SeaDoo Spark 90 hk (2-sitsig) 76 900kr
SeaDoo Spark 90 hk (3-sitsig) 79 900kr

Provkörning
Vi sjösätter en SeaDoo spark 2up 90hk på Örsholmen i Karlstad. Vi en första anblick verkar maskinen ganska liten och man kan inte släppa tanken på att det verkar vara en skoter för barn och nybörjare. Efter iläggning sätter jag mig i sätet, det är lite hårt men det inbjuder till en racingkänsla, styret sitter bra i höjd, displayen sitter nedanför styret, trots detta tycker jag att man ser displayen tydligt. Jag startar maskinen och lägger i ”sportmode”, tar plats på startlinjen och kör mot första bojen. Oj, oj så fel jag hade. Barn och nybörjare, ja visst, det är en utomordentligt bra maskin att lära sig på men detta är en klass för sig. Skotern är otroligt kvick för sin motorstyrka och det tar inte många sekunder innan mätaren står på 81km/h och man sladdar runt bojarna ute på banan med en otrolig precision, leendet växer och det är ett sant nöje att köra denna modell. Efter att ha kört en timme så vill jag bara köra mer, maskinen är inbjudande och otroligt rolig. Det enda negativa jag har att säga är att sadeln är lite väl hård, men det finns överdrag och andra sadlar att köpa, skotern är också ganska platt i botten och det resulterar i att den slår ganska hårt i lite grövre sjö, men detta är en insjömaskin som gör sig bästa en lugn sommardag.

Slutbetyg

+ Ekonomisk
+ Lättkörd
- Körställning/sadel
-  Avskalad

  4/5

Att köra skoter är kul, riktigt kul! Har sett flera som kör en hel dag, åker tillbaka till rampen och drar upp skotern, åker hem och ställer den i garaget. Alla som har hållt på med elektronik/mekanik i närheten av vatten (speciellt saltvatten) vet att vattnet har en tendens att alltid komma in på dom mest oväntade ställena. Vatten som sedan ligger i skotern skapar fukt, fukt och metall går inte bra ihop. Därför kan det vara bra att se till så man sköter sin skoter på rätt sätt. Killarna på PersonalWatercraft har slängt ihop en film med lite tips på hur man kan få ut det mesta av sin skoter i många år framöver!

Klicka på läs mer, videon finner ni längst ner på sajten.

Att köra skoter är kul, riktigt kul! Har sett flera som kör en hel dag, åker tillbaka till rampen och drar upp skotern, åker hem och ställer den i garaget. Alla som har hållt på med elektronik/mekanik i närheten av vatten (speciellt saltvatten) vet att vattnet har en tendens att alltid komma in på dom mest oväntade ställena. Vatten som sedan ligger i skotern skapar fukt, fukt och metall går inte bra ihop. Därför kan det vara bra att se till så man sköter sin skoter på rätt sätt. Killarna på PersonalWatercraft har slängt ihop en film med lite tips på hur man kan få ut det mesta av sin skoter i många år framöver!

Klicka på läs mer, videon finner ni längst ner på sajten.

Hört talas om det "Blå Bandet"? Det är välkänt inom många grenar av både fritid och sport, sträckan är Ystad - Haparanda. Över 700 sjömil!

Sveriges Blå Band är en båttävling som instiftades av tidningarna Expressen och Båtnytt år 1969. Tävlingen är reglerad och avser endast färd från Ystad till Haparanda och det får max vara en 2 mans besättning. Sedan starten så har sträckan körts av många olika båtar och besättningar och flera rekord har slagits genom åren. Sträckan har dock aldrig åkts med vattenskoter, förens nu!

20-åriga Caroline Wixner från Hudiksvall har bestämt sig för att bli den första personen och även den första tjejen att göra det! Ni kanske har hört talas om Caroline tidigare, inte helt omöjligt då hon 2012 blev den första personen att köra sträckan Hudiksvall - Pori (Finland) tur och retur med vattenskoter.

Resan ska genomföras någon gång mellan den 17:e juni och den 7:e juli och kommer att ta ca 35 timmar, om hon kan snitta 25 knop.

Resan kommer även att kosta en hel del då det inte enbart är en vattenskoter som behövs, inför resan så ska även allt detta ordnas:

• Följebåt (minst 27 fot med hytt) +bränsle
• 1400 liter bränsle till vattenskotern
• 3 stationer längs sträckan för att fylla på med bränsle
• GPS + sjökort till både vattenskotern samt följebåten
• Sjökort i pappersform
• VHF Radio
• Transport av vattenskoter, båt och 3 presoner till Ystad och och sedan från Haparanda
• Hotellrum 3 dygn + 3 måltider per dygn för 3 personer i Ystad
• Hotellrum för 3 personer + mat för 3 personer i Haparanda
• Fem upsättningar av våtdräkt, skor, handskar, flytväst, hjälm och glasögon

Kostnaderna har Caroline beräknat till ca 250.000:- och detta föröker hon nu få in genom sponsorer. Eventuellt överskott av pengar kommer oavkortat skänkas av Caroline till MinStoraDag, en stiftelse som hjälper svårt sjuka barn att uppfylla sina drömmar. Detta gjordes även vid det tidigare projektet (Hudiksvall - Pori).

Följ Caroline på hennes HEMSIDA, på hennes BLOGG eller påFacebook

Här finns ett litet klipp där Livetombord ifrågasätter Carolines chanser att klara utmaningen!

http://www.livetombord.se/artiklar/artiklar/20140522/tv-kommer-du-klara-det-har-caroline/

Vi på Guppa.se önskar Caroline all lycka till och ser fram emot resultatet!

Hört talas om det "Blå Bandet"? Det är välkänt inom många grenar av både fritid och sport, sträckan är Ystad - Haparanda. Över 700 sjömil!

Sveriges Blå Band är en båttävling som instiftades av tidningarna Expressen och Båtnytt år 1969. Tävlingen är reglerad och avser endast färd från Ystad till Haparanda och det får max vara en 2 mans besättning. Sedan starten så har sträckan körts av många olika båtar och besättningar och flera rekord har slagits genom åren. Sträckan har dock aldrig åkts med vattenskoter, förens nu!

20-åriga Caroline Wixner från Hudiksvall har bestämt sig för att bli den första personen och även den första tjejen att göra det! Ni kanske har hört talas om Caroline tidigare, inte helt omöjligt då hon 2012 blev den första personen att köra sträckan Hudiksvall - Pori (Finland) tur och retur med vattenskoter.

Resan ska genomföras någon gång mellan den 17:e juni och den 7:e juli och kommer att ta ca 35 timmar, om hon kan snitta 25 knop.

Resan kommer även att kosta en hel del då det inte enbart är en vattenskoter som behövs, inför resan så ska även allt detta ordnas:

• Följebåt (minst 27 fot med hytt) +bränsle
• 1400 liter bränsle till vattenskotern
• 3 stationer längs sträckan för att fylla på med bränsle
• GPS + sjökort till både vattenskotern samt följebåten
• Sjökort i pappersform
• VHF Radio
• Transport av vattenskoter, båt och 3 presoner till Ystad och och sedan från Haparanda
• Hotellrum 3 dygn + 3 måltider per dygn för 3 personer i Ystad
• Hotellrum för 3 personer + mat för 3 personer i Haparanda
• Fem upsättningar av våtdräkt, skor, handskar, flytväst, hjälm och glasögon

Kostnaderna har Caroline beräknat till ca 250.000:- och detta föröker hon nu få in genom sponsorer. Eventuellt överskott av pengar kommer oavkortat skänkas av Caroline till MinStoraDag, en stiftelse som hjälper svårt sjuka barn att uppfylla sina drömmar. Detta gjordes även vid det tidigare projektet (Hudiksvall - Pori).

Följ Caroline på hennes HEMSIDA, på hennes BLOGG eller påFacebook

Här finns ett litet klipp där Livetombord ifrågasätter Carolines chanser att klara utmaningen!

http://www.livetombord.se/artiklar/artiklar/20140522/tv-kommer-du-klara-det-har-caroline/

Vi på Guppa.se önskar Caroline all lycka till och ser fram emot resultatet!