Publicerad i Nyheter 22 mars 2022

Den 1 maj träder det nya kravet på förarbevis för vattenskoter i kraft. Därmed är det hög tid att planera in utbildningen för den som vill köra vattenskoter i sommar. Men det går också bra att ansöka om förarbeviset på gamla meriter till sjöss.

Just nu råder febril aktivitet på Transportstyrelsen på vattenskoterfronten. Ansökningarna om det nya förarbeviset för vattenskoter strömmar in och myndigheten kraftsamlar för att kunna handlägga ärendena så fort som möjligt. Det inkommer ungefär 200 ansökningar per dag och toppnoteringen är 285 stycken på en dag.

– Det här tycker vi är jättebra. De som söker nu gör det enligt det vi kallar för övergångsreglerna. I korthet innebär det att den som har andra behörigheter på sjön kan ansöka om förarbevis för vattenskoter direkt, utan att gå någon ny utbildning. Den här gruppen har ytterligare ett år på sig, men vi vill gärna att alla som kan tar ut sitt förarbevis redan nu, säger Jonathan Stillman, handläggare på Transportstyrelsen.

Övergångsreglerna gäller för dem som sedan tidigare har ett förarintyg för fritidsbåt, kustskepparintyg, manöverintyg för högfartsbåt eller en yrkesutbildning till fartygsbefäl.

Boka in utbildning

Kravet på förarbevis träder alltså i kraft 1 maj i år. Den som därefter kör vattenskoter utan förarbevis kan stoppas av polisen eller kustbevakningen och straffas med böter.

– Så alla som vill köra vattenskoter i sommar behöver redan nu förbereda sig och boka in sig på en utbildning. Man hittar en lista över godkända utbildare på vattenskoterwebben på transportstyrelsen.se. Men det är alltså inte vi som håller i utbildningarna, utan vi godkänner utbildarna och utfärdar förarbevis, säger Jonathan Stillman.

Priset kan variera

Utbildningen är både teoretisk och praktisk, tar ungefär två dagar och innehåller ett prov. Det finns ett krav och det är att man har fyllt 15 år, vilket också är åldersgränsen för att köra vattenskoter.

Efter godkänd utbildning sker ansökan digitalt på Transportstyrelsens webbplats och därefter utfärdas förarbeviset, även det i digital form. Att ansöka om förarbeviset kostar 300 kronor och den som dessutom vill ha ett plastkort kan beställa det för en extra kostnad på 200 kronor. Det är däremot upp till varje utbildare att själv bestämma priset för utbildningen.

I dagsläget har Transportstyrelsen utfärdat drygt 11 000 förarbevis för vattenskoter.

FAKTA
Övergångsregler för vattenskoter

  • Alla behöver inte gå en ny utbildning för att ta förarbevis, utan det går också bra att söka på gamla meriter.
  • Den som har andra behörigheter på sjön, utfärdade före den 1 maj 2022, kan ansöka om förarbevis för vattenskoter direkt – utan att gå någon ny utbildning. Det gäller till och med den 30 april 2023.
  • Övergångsreglerna gäller fyra behörigheter: förarintyg för fritidsbåt, kustskepparintyg, manöverintyg för högfartsbåt eller en yrkesutbildning till fartygsbefäl klass VIII eller högre. De första tre utfärdas av Nämnden för båtlivsutbildning.
  • Under övergångstiden får personer med dessa behörigheter köra vattenskoter utan förarbevis. Därefter måste alla som vill köra vattenskoter gå en ny utbildning.
Publicerad i Nyheter 05 juni 2021

 

Guppa.se gör ett besök i Norrköping Hos CSM vattenskoterutbildning beläget i Lindösmåbåtshamn Bråviksvägen 55,

Från och med den första Maj 2022 föreslås kravet på förarbevis att trädda i kraft, men redan nu finns det en vattenskoterutbildning tillgänglig i Norrköping. Från och med Juli 2021 kommer CSM vattenskoterutbildning att erbjuda kurser som erhåller ett förarbevis för vattenskoter. Transportstyrelsen har i sin motion som skickats till regeringen föreslagit att det ska vara möjligt att börja utbilda deltagare redan denna sommar då det förväntas vara ett högt tryck på ansökningarna kommande år.

Kursen kommer att utgå från både teori samt praktik säger Adil Caliskan som är utbildningsanordnare på CSM vattenskoterutbildning.

  • Transportstyrelsen ställer höga krav på utbildningsanordnarna och kursen i sig. Vår kurs består av att deltagarna studerar kursmaterialet på egen hand och besöker oss på plats för praktisk körning av vattenskoter. Det sista momentet som består av vattenskoterkörning är obligatorisk och där kommer instruktören att ge tips, råd men också bedöma deltagarens köregenskaper.

Här finns det säkert skillnader på kurser och hur de är upplagda. Hos CSM vattenskoterutbildning kommer den teoretiska delen av kursen att vara på distans där deltagaren får tillgång till ett färdigställt material som utgår från den kommande examinationen. På den praktiska delen gäller obligatorisk närvaro. Detta kursupplägg beskriver utbildningsanordnaren vidare,

  • Vi på CSM vattenskoterutbildning har valt detta upplägg, dels pga. den rådande pandemin då smittspridningen är stor men också för att deltagarna ska ha möjlighet att studera kursmaterialet efter sin egen takt. Däremot behöver deltagarna infinna sig på plats vid praktisk körning av vattenskoter.

CSM vattenskoterutbildning kommer erbjuda deltagarna att låna vattenskoter, säkerhetsutrustning samt ge dem tillgång till kursmaterial. Med andra ord behöver deltagarna inte släpa med sig egna vattenskotrar utan får låna på plats.

  • Vi vill ge tillbaka till alla vattenskoterförare och därför har vi valt att låna ut vattenskotrar i samband med utbildningen. Detta underlättar dels för oss som verksamhet men också för deltagarna. Dessutom ställs det krav från transportstyrelsens sida gällande vattenskotrar som använd i utbildningssyfte. Lån av vattenskoter, kursmaterial, säkerhetsutrustning med mera ingår i priset när deltagaren väljer att utbilda sig hos oss.

Vi på Guppa.se önskar CSM vattenskoterutbildning lycka till och ser fram emot den efterlängtade sommaren.

För vidare information besök www.csmvattenskoterutbildning.se

Publicerad i Nyheter 04 Maj 2015

Diskussionen om förarbevis och körkort är en evig följetång och vi på Guppa följer den intensivt. Vi har ifrågasatt utredningen eftertsom man säger sig ha tagit fram sitt förslag till regeringen i samråd med branschen och de viktigaste intresseorganisationerna.

Vi anser att man borde tillfrågat Guppa som är Sveriges största vattenskoterforum samt även alla vattenskoteruhyrare runt om i landet. De behövs för att hålla igång intresset för vattenskoter. Som vi erfarar ligger det närstående om ett regeringsbeslut om detta och vi kommer försöka få mer information och överklaga beslut som skiljer vattenskotrar mot andra fordon på vattnet.

Team Guppa uppmanar alla medlemmar att skriva sina tankar och ideér i denna tråd:

http://www.guppa.se/forum/allmaent-snack/7151-vattenskoter-forarbevis-och-korkort#44245

Referens:

http://www.riksdagen.se/sv/Dokument-Lagar/Utskottens-dokument/Betankanden/Sjofartsfragor_H201TU11/

forarbevis

Publicerad i Nyheter 02 december 2013

Havs- och vattenmyndigheten föreslår att regeringen slopar vattenskoterförordningen och i stället inför krav på behörighetsbevis samt åldersgränser för snabba farkoster till sjöss.

Det innebär att den som exempelvis vill köra vattenskoter måste vara över 18 år och skaffa sig ett slags körkort.

Efter flera allvarliga olyckor med vattenskotrar fick myndigheten i somras uppdraget att utreda problematiken kring mindre motordrivna vattenfarkoster. Då dagens lag har visat sig vara effektlös - ingen kan dömas för brott mot vattenskoterförordningen eftersom den striden mot EU-regler - vill regeringen se en ny lag med klarare regler om var och hur farkosterna får köras.

Logga in  \/ 
x
x
Registrera  \/ 
x

VÄLKOMMEN!

Guppa.se är mötesplatsen för oss i Sverige som åker vattenskoter och
jetski. Här hittar du:

  • Senaste nyheterna
  • Forum med samlad kunskap och erfarenheter
  • Bloggar
  • Tävlingskalender och resultat
  • Webbshop med noga utvalda produkter

Självklart är det gratis att bli medlem!

 

Bli medlem

HÄNDER I FORUMET

Vem är online?

Vi har 1177 besökare och inga medlemmar online

TÄVLINGAR & EVENTS

« Augusti 2022 »
Mån Tis Wed Tors Fri Lör Sön
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31        
Vill du synas här?